Guias técnicos de estética automotiva.
Respostas diretas para as dúvidas mais buscadas, com a diluição e o passo a passo das fichas técnicas.
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Vitrificação automotiva: o que é e quanto dura
O vitrificador é a última etapa e a mais curta. O que decide a durabilidade vem antes.
5 min de leitura
Polimento automotivo: etapas, boinas e rotação
Com um composto de todas as etapas, quem decide o corte é a boina.
5 min de leitura
Higienização interna do carro: produto e diluição
Na higienização, o tempo de ação limpa mais que a força no braço.
4 min de leitura
Shampoo automotivo: neutro ou alcalino?
O mesmo shampoo alcalino tira ou preserva a cera. Quem decide é a diluição.
4 min de leitura
Descontaminação de pintura: ferro e claybar
Pintura limpa ainda pode estar contaminada. O teste leva dez segundos.
4 min de leitura
O que é APC e como diluir
Antes da diluição, uma pergunta decide qual dos dois APCs usar.
5 min de leitura
Como limpar banco de couro do carro
Limpar, hidratar e proteger são três etapas. Cada uma tem um prazo de volta.
5 min de leitura
Como tirar mancha de chuva ácida do vidro
Um pano úmido diz que tipo de mancha está no vidro antes de qualquer produto.
5 min de leitura
Como limpar o motor do carro
No motor existem dois tipos de sujeira. Cada um pede um produto, e a ordem importa.
5 min de leitura
Lavagem a seco: como lavar o carro sem água
Na lavagem a seco ainda existe água. Ela fica num lugar só.
4 min de leitura
Cera, selante ou vitrificador: qual a diferença
A durabilidade é o número mais comparado. As fichas trazem outro que decide mais.
5 min de leitura
Como restaurar plástico desbotado do carro
A primeira pergunta para escolher o restaurador tem a ver com onde o plástico está.
5 min de leitura
Pretinho de pneu que dura: como aplicar
O que mais muda a duração do pretinho acontece antes de abrir o frasco.
4 min de leitura
Como tirar piche e cola da pintura
Antes de pegar o removedor, olhe onde o piche caiu.
4 min de leitura
Como tirar mau cheiro do carro
Eliminador de odor e aromatizante agem de jeitos diferentes. A ordem de uso está no fim.
4 min de leitura
Vitrificação de faróis: passo a passo
Uma frase na ficha do Code separa o produto de farol do produto de plástico.
5 min de leitura
Como polir vidro automotivo
Polir vidro dá certo ou errado por causa de um número. Ele está no fim.
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Dúvidas frequentes
As perguntas que mais aparecem na busca, com resposta direta.
O que é vitrificador automotivo?
É um revestimento cerâmico líquido que cura sobre a pintura e forma uma camada dura e lisa. O VX45 chega a dureza 9H, cura em 2 horas e protege por até 3 anos. Mais detalhes no guia de vitrificação automotiva.
Como usar vitrificador automotivo?
Carro limpo, descontaminado e polido, à sombra e com a lataria abaixo de 27 °C. Tire resíduo de cera e de polidor com LAE36, aplique pouco produto num tecido macio em passadas cruzadas, peça por peça, e espere de 3 a 7 minutos antes do acabamento.
Vitrificação automotiva vale a pena?
Vale quando a ideia é ficar muito tempo sem refazer a proteção. Na linha Alcance, a cera em aerossol dura até 6 meses, o selante Sensory até 12 meses e o vitrificador VX45 até 3 anos. Compare no guia cera, selante ou vitrificador.
Como remover vitrificação automotiva?
Só com abrasivo: o vitrificador é uma camada dura, e shampoo ou APC não tiram. Sai no polimento, com composto e boina de corte, como no guia de polimento.
Como remover cera automotiva antes do polimento?
Com shampoo alcalino concentrado. O Aquo Alcalino diluído a 1:20 remove cera antiga antes de polimento, selante, vitrificador ou grafeno. Na lavagem de manutenção, a diluição cai para 1:400.
Quanto tempo dura um polimento automotivo?
O brilho do polimento dura enquanto houver proteção por cima. Sem nada, ele fica exposto ao sol e à lavagem. Com cera, até 6 meses; com selante, até 12; com vitrificador, até 3 anos.
O polimento remove arranhões profundos?
Não totalmente. O polimento nivela o verniz: risco superficial some, risco que passou do verniz só fica mais discreto. O teste prático é a unha: se ela engancha no risco, ele é fundo.
Como usar boina de polimento?
Centralize a boina no suporte com velcro da mesma medida, para não trepidar. No corte, fique até 1.400 rpm na rotativa ou 3.000 opm na roto orbital, sem inclinar a boina nem forçar a máquina. Mais no guia de polimento.
Como limpar boina de polimento?
Durante o serviço, passe pano de microfibra úmido ou escova quando o abrasivo acumular. No fim, lave com detergente neutro, ou com o SMF a 1:30, enxágue bem e deixe secar à sombra.
Qual shampoo automotivo faz mais espuma?
Para espuma grossa no canhão, use shampoo de fórmula espessa. O Thick Lava Auto vai de 30 a 50 ml por litro no snow foam e age por até 2 minutos antes do enxágue.
Pode passar cera automotiva no vidro do carro?
Para vidro, o indicado é um protetor próprio. O SiO3 Water Off repele a água no para-brisa por até 6 meses e dura mais com o Washer SiO3 no reservatório do esguicho.
Como fazer APC automotivo caseiro?
Não precisa improvisar: o APC concentrado é que rende. O Nura vai a 1:100 na limpeza de manutenção, então 1 litro faz 101 litros de solução. Para interior e estofado, 1:60 a 1:40. A conta exata sai na calculadora de diluição.